十四运盛会日益临近为了保障赛事平稳运行确保选手和市民顺利出行西安的道路交通也准备好了！

日前拥有40倍光学变焦搭载360度旋转云台可视距离超过1.5公里的400万像素新型智能球机正式上岗

“高空电子瞭望者”采集的画面清晰完整记者了解到该设备被称为“高空电子瞭望者”能在200米范围内看清楚车牌相邻两个监控点还可进行视频追踪并通过网络接入视频专网前端智能球机则可锁定目标配合执行警卫任务

相邻点位可以实现追踪功能
目前，西安公安交警已在原有244处视频监控的基础上，在涉赛区域内布控116路视频接力设备。向“17+25涉赛迎宾线路”上迁移视频设备12套，“标清改高清”27套，共享公安雪亮点位2000余处，已基本实现了奥体中心路网监测设备全覆盖。这将使指挥命令迅速传递，确保涉赛车辆通行顺畅，还能高效进行应急处置。

“17+25条涉赛迎宾线路”以高速路优先，城市景观路为主，长达500多公里，保证赛事期间涉赛车辆通行“绝对安全、绝对顺畅、绝对准时”。除了“高空电子瞭望者”记者了解到西安交通智能化水平已走在全国领先行列大数据、云计算等平台不仅能协调交通要素和谐运转也让护航十四运更加聪明智慧

绿波带：道路一路畅行
据西安市公安局交警支队数据显示，西安市通过114条“绿波带”的调控，能让市区道路通行效率提升23%。目前，主城区700多个路口均实施了“绿波带管理”。

记者了解到，所谓“绿波带”，就是在指定的交通线路上，规定好路段的车速，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到绿灯。

路口的雷视一体机（红绿灯上白色物体），给智能交通指挥装上了“眼睛”。绿波带通过“装眼睛”——为交叉口各方向安装流量检测器；“接神经”——将信号机接回中心信控平台；“布心脏”——中心信控平台进行数据统计分析计算，将绿灯指令传给路口信号机等一系列举措，从而实现一路绿灯、调节交通、缓堵保畅的功能。

路口安装地磁流量检测器，自动统计交通流量数据，信号机再根据流量自动计算信号配时。
自适应信号灯：
“固定”变“智能”

为了使原本固定的信号灯能适应各个方向交通流量的变化，西安交警还充分利用大数据和人工智能技术，在全市400多个点位，建设了50余处日间自适应控制信号灯和380余处夜间自适应控制信号灯，以“有车多放，没车少放”的优化目标，信号可以根据路口监测到的车流量大小，自动调整绿灯的放行时间，能够最大限度地确保车辆通行。同时，主城区1341处信号灯已全部经过智能化改造，市区主要区域和十四运会涉赛道路将忙碌而通畅。